2008-04-04
Svensk innovation spar tid vid läcksökning i flygplan
Pressmeddelande
2008-04-01
Adixen Sensistor i Linköping har utvecklat en produkt som kan revolutionera
läcksökning av flygbränslesystem. Den egensäkra läcksökaren Extrima har sålts
till flera internationella aktörer inom flygbranschen, däribland amerikanska och
franska luftförsvaret.
Läckande bränslesystem är en vanlig orsak till att flygplan tillbringar onödigt mycket tid på marken
mellan flygningarna. Många operatörer har i dag en åldrad flygplansflotta, där bränsleläckor står för en
alltför stor del av kostnaderna för underhåll och reparationer.
Att leta efter läckor i ett flygbränslesystem är en tidskrävande procedur därför att det hittills saknats
bra metoder. Denna brist gör också att det är i stort sett omöjligt att uppskatta hur lång tid det kommer
att ta att lokalisera och åtgärda läckorna.
Adixen Sensistor har hittat en lösning på dessa problem. Den nya läcksökaren Extrima är avsedd för
miljöer med explosionsrisk, där det ställs extremt höga säkerhetskrav. Utrustningen är egensäker, dvs
den kan inte under några omständigheter antända brandfarliga gaser i omgivningen. Extrima använder
utspädd vätgas som spårgas och uppfyller de flesta direktiv för att få användas i explosiva miljöer,
däribland ATEX, IECEx och CSA. Förutom för bränslesystem lämpar sig Extrima för exempelvis
kemisk och petrokemisk industri, processindustri och oljeindustri.
Extrima upptäcker och lokaliserar snabbt läckor ner till bakteriestorlek. Utrustningen består av ett
enkelt system för gasinjektion och en portabel detektor som lätt kan tas med in i exempelvis en
bränsletank. Erfarenheterna hittills visar att tidsåtgången vid både läcksökning och verifiering av
åtgärdade bränsleläckor har kunnat mer än halveras.
– Vi visste att metoden skulle spara tid men är själva förvånade över att tidsbesparingarna är så stora,
säger Adixen Sensistors vd Claes Nylander.
– Våra teknikers första intryck var att det var mycket lättare att lokalisera läckan med hjälp av
Extrima. Att använda denna metod kan definitivt spara mycket tid vid läcksökning, säger Oliver Gräf,
projektledare på Lufthansa Engineering and Operational Services.
Lufthansa Technik är en av de första kunderna som köpt Extrima. Adixen Sensistor har även sålt
utrustningar till bland andra Air National Guard i USA, franska Armée de l’Air och den kanadensiska
flygplanstillverkaren Bombardier.
Oplysninger om virksomheden: INFICON AB