2010-03-23
STILL visar framtidens gaffeltruck
STILL RXX är koncernens koncepttruck där det hela tiden utvecklas nya ideer. Alla nya ideer testas här i praktiken, och om det finns substans i konceptet sättes idén därefter i produktion. Flera av de tekniska landvinningar som blev utprovade på RXX återfinns idag på STILLs nya standardmodeller. STILL-koncernen har stor glädje av konceptet som konstant utvecklas med många spännande och unika detaljer.
Flera nyheter kommer under 2010 att överföras till standardtruckarna. Nyheterna visas i STILLs monter på Logistik & Transport 2010 som äger rum den 4 - 6 maj på Svenska Mässan i Göteborg.
Många tycker att designen på STILL RXX vid första anblicken påminner om utseendet på en maskin man kan se i en science-fictionfilm. När man sedan kommer närmare ser man hur denna spännande design är kombinerad med framtidens tekniska lösningar som i sin tur vid närmare betraktelse inte förefaller ligga så långt in i framtiden. Det som idag är framtid blir snart verklighet, det kan man själv konstatera i Göteborg där STILL Sverige AB visar en fullt körbar framtidstruck – STILL RXX.
Skjutbar motvikt
Motvikten på STILL RXX är skjutbar, den skjutes bakåt vid höga lyft. Truckens stabilitet blir väsentligt större och lyftkapaciteten ökar. Motvikten är således justerbar ut och in och därmed blir truckens lyftkapacitet flexibel.
Svävande hytt
Hytten kan hissas upp från chassiet vilket förbättrar sikten över lasten. Säkerheten ökas avsevärt när hela hytten lyftes upp och truckföraren får en väsentligt bättre överblick.
Teleskoperande lyftcylinder
Med en teleskoperande lyftcylinder i centrum får man ett lyftstativ där truckföraren får mycket bra sikt.
Otimerad sikt
Dålig sikt är ofta orsaken till olyckor. 360° sikt är därför ett önskemål som blir verklighet med hjälp av speciell kamerateknik på RXX. Tre kameror är placerade bak på hytten. Två av dessa sänder närbilder från varsin sida av motvikten. Den tredje kameran svarar för vidvinkelbilder. När trucken backar överförs bilderna automatiskt till en bildskärm.
Vid backning behöver inte truckföraren längre vrida sig utan kan sitta kvar i stolen på samma sätt som vid körning framåt. Med hjälp av denna teknik slipper truckföraren hundratals vridningar i rygg och nacke. I RXX kan truckföraren slappna av helt i en komfortabel körställning och uteslutande koncentrera sig på att utföra en effektiv godshantering.
Effektiv varningssignal – genomtränger industriljud
STILL RXX är också utrustad en ett speciellt signalhorn som avger en varningssignal som genomtränger alla industriljud. Signalhornet imiterar lätet från en delfin. Detta intilligenta djur utsänder ett ljud med ett stort antal olika frekvenser vilket ger en mycket tydlig varningssignal.
Detaljerede produktnyheter 2010 från STILL
Ny instrumentpanel – bättre sikt – fler funktioner
STILL arbetar med att införa en ny och bättre instrumentpanel på alla STILL-truckar. Den nya instrumentpanelen är utrustad med Blue-Q-knappen som i sin tur är kopplad till truckens elektroniska styrsystem.
Blue-Q är STILLs innovation som sparar 10-20 % energi utöver alla andra energibesparingssystem på truckarna. Instrumentpanelen har tills nu varit placerad på truckens högra sida. Genom att placera instrumentpanelen i truckens front tillkommer möjligheter att montera en bättre förarstol – det finns nu plats för exklusiva luftfjädrade förarstolar.
En annan fördel är att frontplåten sänks ytterligare vilket ger bättre sikt till exempelvis gaffelspetsarna. Den nya instrumentpanelen innehåller inte bara Blue-Q utan är även förberedd för en lång rad nya tekniska landvinningar.
Ladda ner text och foton här
Oplysninger om virksomheden: Still Sverige AB